未來5年道路建設大量應用土工布
非織造布正在被大量應用于土工及建筑領域。根據預測，2014年~2023年，土工用非織造布將以年均10%的速度增長，其中以亞太和中東地區增長最快。從應用領域來看，道路(包括公路和鐵路)建設仍是非織造土工布最大的應用市場。
在土工用非織造布中，紡粘產品占據最大的份額。當對產品的過濾性能具有較高的要求且對厚度有一定要求時，短纖非織造布就更具有優勢。聚丙烯和聚酯是土工用非織造布中兩種最常用的原料，前者由于適應性強和較高的性價比，在各種結構的產品中被廣泛應用;后者因為獨特的性能，多用于一些對性能要求較高的領域。根據調查，聚丙烯非織造布具有較高的性價比，仍然占據最大的市場份額。
基礎建設及氣候變化是土工合成材料的重要驅動力。據預測，2014~2023年，全球基礎建設的投入將以年均4%的速度增長，至2023年將達4.8億美元。其中道路建設將占據最大的比例。在一些新興國家和地區，對公路、鐵路系統及其他基礎設施的投資仍然方興未艾。而在發達國家，在基礎設施方面的投入則主要由市場主導，包括鐵路系統、對現有水源和能源相關設施的更新以及新能源建設工程等。
道路建設已成為土工用紡織品最大的應用領域。未來5年，道路建設特別是中國、俄羅斯、印度、巴西等新興國家建筑施工的需求不斷增加，將帶動土工用紡織品的需求繼續快速增長。不過，在預測期內，常用的原料如聚丙烯、聚酯的成本波動將對市場增長產生不利影響。據預計，2018年歐洲土工用紡織品市場需求將達到16.477億美元，而未來5年北美市場的銷售額復合年增長率預計為9.9%。
值得一提的是，非織造土工布用于水泥路面的鋪設并不鮮見，但將其應用于粘結層之間仍是一個比較新穎的做法。一般情況下，土工用紡織品會作為過濾層置于天然土層和路基之間。例如，德國成功將非織造布置于水泥路面和水泥加固層之間，從而降低了水分滲入，同時將承壓應力降至最低。
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